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一、 状产品需要冷却再包装或是分步包装。
二、 在包装过程中造成的包装浪费(如沥青铁桶包装加热倒出有7%的沥青留在桶内无法使用造成浪费),可一次性灌装完成,节约了成本和时间。 三、 罐车需要保温运输,能耗大,回程放空,极不经济,加上罐车数量严重不足,且使用部门的接卸能力有限,周转周期长,影响了沥青的生产和使用。*桶自重大,造价高,占据空间多,运输费用高,由于周转需经4次加热才能到用户手中使用,不但能耗高,沥青还会因反复局部过热而加速老化,缩短沥青路面的使用寿命。能够节约钢材,减轻铁路公路运输负担,减少烧桶、烧沥青废纸等造成的环境污染,保持沥青原有质量,延长路面使用寿命,合理使用自然资源,节约能源,提高施工效率,降低运输成本,改善工人劳动条件等。 四、 在使用沥青包装袋整个运输和使用过程中,基本上没有沥青损失。但是在桶装沥青的使用中,基本上有7%的沥青在脱桶过程中损耗掉了。表面上看7%并不是很大的损耗,如果按照一条公路使用10万吨沥青来计算的话,每年将会损耗7000吨沥青。每吨沥青按4000元计算,总计会有损失掉280万元。所以,桶装沥青的损耗不应该被忽略。 五、 桶装沥青的铁桶也很难回收利用,在... [详细介绍] |